汽车在生产到出厂前都会经过各种严格的测试来保证车辆行驶的安全程度和舒适程度，避免因为汽车配置问题出现大的事故。除了在厂内对部件的测试之外，还会让新车上路进行路试，另外也会进行高寒测试，这对于新车上市是非常关键的。那么汽车高寒测试是测什么的呢？
高寒测试是汽车三高测试中的一种，另外两种是高温、高原测试，是为了测试车辆的可靠性、安全性和适应性。
主要目的是测试车辆在极端环境和条件下的表现，这很重要的。你想想，你在东北零下30度的早晨，起来开车，发觉车打不着火了，那是多么郁闷。
在极端环境下保证车辆的稳定性和可靠性，关系着我们的安全。三高测试必须进行。
汽车之所以要做高寒测试，因为汽车不是只在气温高的地区销售，寒冷地区的人们也需要开车。每一款车在上市销售之前都会进行大量的测试，目的在主动找出问题进行纠正。
其中高寒测试也是非常重要的一个环节，主要测试车辆在严寒天气的极端情况下能否正常运行、是否会出现安全隐患、车辆的耐用性是否达标、性能有无衰减，发现问题则能提前修改。如果不进行高寒测试，这些车卖到高寒地区，一旦出现问题就是可能致命的。
汽车出厂前一般要经过以下三部分检验：
@ 外观检测：负责检查车漆，装配面差，内饰等。
@检测线：负责四轮定位，尾气，灯光，速度，油耗等指标的测试。
@路试：路试顾名思义将车辆开到特制路段上检查， 石板路， 粗沥青路 检查车辆低级音异响，转盘检查车辆的转向性能， 百米跑偏测试车辆的直行性，紧急制动区最有意思，将车开到60公里每小时，然后一脚踩死制动踏板，abs作动测试制动效能，扭曲路测试尾箱钣金及仪表台是否有异响情况， 马蹄路测试底盘异常，路试全程时间大约在10分钟，包括空调，防盗等电子设备静态检查。
日前，奇瑞新能源S61冬季高寒测试照曝光，在2020年1-2月份期间，S61测试团队前往素有“神州边陲”之称的黑龙江黑河，在-35°的极寒环境中进行首次高寒测试。高寒测试是奇瑞新能源对S61整车“三高测试”的项目之一，具体测试包括了S61在超低温环境下的耐久性、动力系统标定等多个项目，考察车辆续航、充放电效率、越野操控、热管理等主要系统表现。
